日韩国产网站I日批avI手机看片欧美I青青欧美I最新av片I久久天天干I2025国产精品视频I国产精品99久久久久久一二区I好吊妞一区二区三区I欧美精彩视频I亚洲精品成人片在线观看精品字幕I第九色激情I欧美三级图片I女人和拘做爰正片视频I天天插伊人I亚洲精品网站在线播放gifI久久久精品视频一区二区I一二三区毛片

　　約翰迪爾發(fā)動機的技術(shù)創(chuàng)新與性能優(yōu)勢!　　約翰迪爾發(fā)動機作為農(nóng)業(yè)和建筑機械領(lǐng)域的重要引擎供應(yīng)商，一直以來致力于技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升發(fā)動機性能，以滿足不斷發(fā)展的市場需求。以下是關(guān)于約翰迪爾發(fā)動機的技術(shù)創(chuàng)新與性能優(yōu)勢的詳細介紹。　　技術(shù)創(chuàng)新　　燃燒優(yōu)化：約翰迪爾發(fā)動機采用進的燃燒控制技術(shù)，通過精確的燃油噴射和氣缸內(nèi)空氣流動優(yōu)化，實現(xiàn)燃料的充分燃燒，提高熱效率，降低廢氣排放。　　智能控制系統(tǒng)：引入進的智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對發(fā)動機運行狀態(tài)的實時監(jiān)測和調(diào)整。這不僅提高了整體的運行效率，還降低了能耗和維護成本。　　可持續(xù)燃料適應(yīng)性：約翰迪爾發(fā)動機注重可持續(xù)發(fā)展，具有較強的燃料適應(yīng)性，可以適應(yīng)多種替代燃料，如生物柴油和天然氣，以降低對傳統(tǒng)能源的依賴。　　性能優(yōu)勢　　強大的動力輸出：約翰迪爾發(fā)動機以其強大的動力輸出而聞名，適用于各類農(nóng)業(yè)和建筑機械。高的燃燒和先的渦輪增壓技術(shù)確保了越的動力性能，提高了工作效率。　　可靠性與耐久性：發(fā)動機的可靠性是約翰迪爾產(chǎn)品的一大亮點。經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測試，發(fā)動機具備出色的耐久性，能夠在惡劣的工作環(huán)境下保持穩(wěn)定運行。　　低排放環(huán)保：約翰迪爾發(fā)動機符合新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，通過進的排放控制技術(shù)，顯著降低了氮氧化物和顆粒物的排放，為環(huán)境保護貢獻一份力量。

 2023-11-20   2045

　　約翰迪爾發(fā)動機在農(nóng)業(yè)與建筑領(lǐng)域的應(yīng)用！　　約翰迪爾發(fā)動機在農(nóng)業(yè)和建筑領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，為這兩個關(guān)鍵行業(yè)提供了可靠的動力支持。以下是關(guān)于約翰迪爾發(fā)動機在這兩個領(lǐng)域應(yīng)用的詳細介紹。　　農(nóng)業(yè)應(yīng)用　　拖拉機動力：約翰迪爾發(fā)動機在拖拉機上的應(yīng)用是其在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的一大特色。高的動力輸出和穩(wěn)定的性能使得拖拉機能夠勝任各種農(nóng)田作業(yè)，如耕種、播種、收割等。　　收割機和種植機械：約翰迪爾發(fā)動機配備于各類收割機和種植機械上，通過進的技術(shù)保證了作業(yè)的高進行。同時，其對多樣化農(nóng)業(yè)燃料的適應(yīng)性也為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了靈活性。　　建筑應(yīng)用　　挖掘機和裝載機：約翰迪爾發(fā)動機為挖掘機和裝載機提供了強大的動力支持，能夠勝任各種建筑工地的挖掘和搬運任務(wù)。效的燃燒控制技術(shù)保證了在高負荷工作下的可靠性。　　發(fā)電機組：在建筑工地，穩(wěn)定的電力供應(yīng)是必不可少的。約翰迪爾發(fā)動機配備于發(fā)電機組，為建筑工地提供可靠的電力支持，確保工地設(shè)備的正常運行。　　通過在農(nóng)業(yè)和建筑領(lǐng)域的應(yīng)用，約翰迪爾發(fā)動機為提高生產(chǎn)效率、降低能耗、保護環(huán)境等方面做出了積極貢獻。

 2023-11-10   1596

　　康明斯發(fā)動機的應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新!　　康明斯發(fā)動機在各個行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，并不斷進行技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。以下是幾個主要的應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新：　　汽車行業(yè)：康明斯發(fā)動機在商用車輛和客車領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。康明斯不斷改進發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和排放性能，推出了符合國際排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代發(fā)動機，為汽車行業(yè)提供有效、環(huán)保的動力解決方案。　　工程機械：康明斯發(fā)動機在工程機械領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如挖掘機、裝載機、推土機等。康明斯發(fā)動機具有高功率、可靠性強的特點，能夠滿足工程機械對動力的高要求。　　船舶和發(fā)電設(shè)備：康明斯發(fā)動機在船舶和發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域也有重要的應(yīng)用。康明斯的船舶發(fā)動機具有高功率、低噪音和低排放的特點，滿足船舶的動力需求。康明斯的發(fā)電機組能夠提供可靠的電力支持，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)和住宅領(lǐng)域。　　技術(shù)創(chuàng)新：康明斯不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，推出了一系列進的發(fā)動機產(chǎn)品。例如，康明斯的渦輪增壓技術(shù)和可變幾何渦輪技術(shù)，提高了發(fā)動機的燃燒效率和動力輸出。康明斯還推出了電動和混合動力發(fā)動機，以應(yīng)對環(huán)保和能源節(jié)約的需求。　　康明斯發(fā)動機在汽車、工程機械、船舶和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，并不斷進行技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。康明斯的產(chǎn)品以其有效節(jié)能、環(huán)保性能和可靠性而受到用戶的青睞，為各個行業(yè)提供可靠的動力解決方案。

 2023-10-24   2099

　　康明斯發(fā)動機的定義和特點！　　康明斯發(fā)動機是一種有名的內(nèi)燃機品牌，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機械、船舶和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域。它具有以下幾個特點：　　1.高可靠性和耐久性：康明斯發(fā)動機以其高可靠性和耐久性而聞名。它采用的制造工藝和材料，經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，能夠在各種工作條件下長時間穩(wěn)定運行。　　2.節(jié)能：康明斯發(fā)動機具有節(jié)能的特點。它采用的燃燒技術(shù)和燃油控制系統(tǒng)，能夠提高燃燒效率，減少燃料消耗和排放。　　3.廣泛適用性：康明斯發(fā)動機具有廣泛的適用性。它的產(chǎn)品線涵蓋了多個功率范圍和應(yīng)用領(lǐng)域，可以滿足不同客戶的需求。無論是用于商用車輛、工程機械還是船舶和發(fā)電設(shè)備，康明斯發(fā)動機都能提供可靠的動力支持。　　4.環(huán)保性能：康明斯發(fā)動機注重環(huán)保性能。它采用的排放控制技術(shù)，符合國際和國內(nèi)的排放標(biāo)準(zhǔn)。康明斯發(fā)動機能夠減少有害氣體的排放，對環(huán)境產(chǎn)生較小的影響。　　5.全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：康明斯擁有龐大的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供售前咨詢、售后服務(wù)和備件支持等服務(wù)。無論在哪個地區(qū)，用戶都能夠享受到康明斯的支持和服務(wù)。　　總之，康明斯發(fā)動機以其高可靠性和耐久性、節(jié)能、廣泛適用性、環(huán)保性能和全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等特點，成為許多行業(yè)的主選動力解決方案。

 2023-10-11   1620

Delco Remy德科雷米品牌的發(fā)展史Delco Remy德科雷米在啟動馬達、充電發(fā)動機方面具有先/進的技術(shù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用在汽車發(fā)動機、重型發(fā)動機和軍工等領(lǐng)域，主要為康明斯（Cummins）、卡特(Caterpillar)、底特律(DetroitDiesel)、萬國(Inetrnational)、佩卡（Paccar）、奔馳(Benz)、沃爾沃(Volvo)等主機廠提供起動機、發(fā)電機等配套裝機件。我公司可提供Delcoremy德科雷米的啟動馬達、發(fā)電機總成等相應(yīng)的配件。Delco Remy德科雷米起動機：為您更好的解決過度拖轉(zhuǎn)、電池容量低、電壓尖峰、高啟動電路電阻、操作員誤用等問題帶來的煩惱！Delco Remy德科雷米交流發(fā)電機：采用遙感技術(shù)，可將電池充電時間減少50%；采用無刷設(shè)計，活動部件更少，意味著磨損更少、使用壽命更長；采用專有定子設(shè)計，重量更輕，節(jié)約燃油！為您提供70—450A（12和24伏）完整產(chǎn)品組合。

 2023-10-19   2917

   天津日石潤滑油脂有限公司，成立于1995年9月26日，是由躋身世界十大潤滑油品牌的兩家公司中國石化潤滑油有限公司、JXTG能源株式會社（日本）以及擁有近百年貿(mào)易經(jīng)驗的明和產(chǎn)業(yè)株式會社（日本）三方共同出資興建的專業(yè)潤滑油生產(chǎn)工廠。   天津日石占地5.6萬平方米，坐落于天津市濱海新區(qū)漢沽，公司設(shè)備先進，設(shè)施完善，年生產(chǎn)能力已達到150，000噸。公司產(chǎn)品大類包括車輛用潤滑油、工業(yè)用潤滑油和潤滑脂，廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路、冶金、電力、礦山、機械等行業(yè)。車輛用潤滑油中的高檔內(nèi)燃機油，于1998年取得美國石油學(xué)會（API）質(zhì)量認(rèn)證，為豐田汽車、日產(chǎn)、五十鈴、東風(fēng)本田、廣汽本田、三菱、雅馬哈、新大洲本田等眾多廠商的裝填和服務(wù)專用油。工業(yè)用潤滑油中的鋼鐵行業(yè)油品為首鋼、鞍鋼、安鋼、萊鋼等眾多鋼鐵企業(yè)的用油首選。   公司于1999年通過了挪威船級社（DNV）ISO9002:1994質(zhì)量體系認(rèn)證，2004年通過了挪威船級社ISO14001:2004環(huán)境體系認(rèn)證和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。現(xiàn)行的有效體系版本為ISO9001:2015質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2015環(huán)境體系認(rèn)證和OHSAS18001:2007職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。   天津日石以人為本，精細化管理，并重視經(jīng)濟、環(huán)境與社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，始終將質(zhì)量管理和環(huán)境管理工作作為重要內(nèi)容，嚴(yán)格遵守國家和地方法律法規(guī)要求，推行環(huán)境預(yù)防，推動質(zhì)量、效益與環(huán)境的同步發(fā)展。公司努力營造健康、文明、快樂的工作環(huán)境，不斷提升員工的安全意識和職業(yè)健康意識，提高員工滿意度。同時，公司持續(xù)創(chuàng)造健康、文明、快樂的合作氛圍，從服務(wù)上滿足顧客和相關(guān)方要求，并努力爭取超越顧客和相關(guān)方的期望，不斷提高顧客和相關(guān)方的滿意度。天津日石產(chǎn)品系列工程機械用柴油發(fā)動機機油使用推薦TJNISSEKI API CI-4 10W-30/15W-40/20W-50發(fā)動機清潔、分散性優(yōu)異抗磨性和氧化安定性優(yōu)異。應(yīng)用推薦滿足行業(yè)規(guī)范：API CI-4 ACEA E7-16滿足OEM規(guī)范：Cummins 20078/20077/20076     MB 228.3Renault Trucl RLD-2                      MAN 3275Mack  EO-M Plus                          MTU Type 2                                                      Cat ECF-1a規(guī)格型號：10W-30、15W-40、20W-50包裝規(guī)格：4L*6、18L、170kgTJNISSEKI Hydraulic oil L-HM 抗磨液壓油優(yōu)異的抗磨性和熱氧化安定性。可在高溫、高壓下長期運轉(zhuǎn)、使用壽命長。優(yōu)良的防銹、抗乳化和水解安定性。本油品對潤滑部件不產(chǎn)生腐蝕性，進水后易與水分離，產(chǎn)生氣泡消失快，并易于過濾。出色的密封相容性。可有效防止密封材料的腐蝕。適用于挖掘機、推土機、裝載機械等中高壓液壓系統(tǒng)規(guī)格型號：46#、68#包裝規(guī)格：18L、170kg工程機械用齒輪油使用推薦TJNISSEKI API GL-5 90/80W-90/85W-90/85W-140優(yōu)異的潤滑性能。本產(chǎn)品具有良好的極壓抗磨性能； 即使在較苛刻的作業(yè)條件下也能保護齒輪傳動部件，有效防止齒輪的磨損，延長齒輪箱的使用壽命。良好的防腐蝕性和防銹性能。優(yōu)良的氧化安定性。能有效防止油品自身氧化，可長時間放心使用適用于在高速低扭矩及低速高扭矩等各條件下的工程機械和重負荷減速機、差速器等齒輪機構(gòu)的潤滑。規(guī)格型號：85-90、85-140包裝規(guī)格：4L*6、18L、170kgL工程機械用冷卻液使用推薦TJNISSEKI 重負荷型（HEC-II）滿足發(fā)動機冷卻液新國標(biāo)GB29743-2013的要求產(chǎn)品在北美市場經(jīng)過長期考驗。硅酸鹽含量低，不含任何磷酸鹽和胺。全面保護冷卻系統(tǒng)中的金屬如黃銅、紫銅、焊錫、鋼、鑄鐵和鑄鋁、適合四季使用，夏季防沸，冬季防凍。可用于多車型混編車隊，適用車輛類型包括輕型卡車和重型柴油發(fā)動機車輛，如公路卡車、非道路工程車和農(nóng)用機械車等。應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境選擇適當(dāng)?shù)谋c。規(guī)格型號：-25℃、-35℃、-45℃包裝規(guī)格：18kg塑桶，9kg塑桶，4kg塑桶，200kg鐵桶工程機械用潤滑脂使用推薦TJNISSEKI 津日高效鋰基潤滑脂優(yōu)良的潤滑性。良好的抗水淋性和防銹性，適用于潮濕及與水接觸的機械部件優(yōu)良的耐溫性能，稠度隨溫度變化較小良好的氧化安定性適用于挖掘機、起重機、裝載機等工程機械鈾銷及回轉(zhuǎn)支撐等部位的潤滑。適用溫度：-20℃~120℃包裝形式15KG

 2023-09-25   1416

　　渦輪增壓器殼體材料種類　　渦輪增壓器能使汽車發(fā)動機功率提高，油耗降低，噪音和排污減少，有效改良發(fā)動機動力、經(jīng)濟和環(huán)保性能，得到越來越廣泛的使用。由于廢氣排放溫度逐步提高，渦輪增壓器的高溫性能要求也越來越高，目前適合這一需求的殼體材料主要是：　　1、灰鑄鐵　　鑄鐵具有良好的鑄造工藝性能絕大部分渦殼都采用鑄鐵材料制造。灰鑄鐵具有極好的鑄造成型性能但灰鑄鐵的力學(xué)性能較低，因此一般加人Cr、Ni、Si等合金元素改良性能后曾用于較低負荷的增壓器殼體。　　2、球墨鑄鐵　　球墨鑄鐵不僅具有良好的鑄造工藝性能，而且具有較好的力學(xué)性能和抗氧化性能，特別是熱疲勞強度遠高于灰鑄鐵，是制造增壓器殼體的良好材料，是目前汽車增壓器和高性能發(fā)動機增壓器的主要材料。普通球墨鑄鐵制造成本較低，耐熱性能優(yōu)于灰鑄鐵，但還是只能適用于熱負荷較低的柴油發(fā)動機。　　3、中硅鉬球墨鑄鐵　　在球墨鑄鐵中加人Si和Mo等合金元素有利于提高球墨鑄鐵的高溫力學(xué)性能和抗氧化性能。將Si加入量控制在35-45%。Mo加人量般控制在03-07%。這樣形成的中硅鉬球墨鑄鐵，具有良好的高溫力學(xué)性能、高溫穩(wěn)定性和抗氧化性能適用于熱負荷高些(600-700℃)的柴油發(fā)動機。　　4、耐熱鑄鋼　　抗熱的奧氏體鑄鋼具有很高的抗蠕變強度和良好的抵抗溫度變化性能。耐熱鋼、高鎳球鐵渦殼可以使渦輪增壓器的耐熱溫度達到1150℃以上，是今后渦輪增壓器渦殼的主流發(fā)展方向。　　渦輪增壓器殼體形狀復(fù)雜，要求材料具有良好的鑄造性能，同時，需要具有良好的高溫性能。目前，市場上的渦輪增壓器基本以普通球鐵或高硅鉬球鐵為主，耐熱溫度僅在900℃左右，己逐漸不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車特別是轎車汽油發(fā)動機的使用要求，因此，高溫性能更高的耐熱鑄鋼逐漸成為汽車渦輪增壓器殼體的主要材料。

 2023-09-18   2132

　　MTU奔馳發(fā)動機的技術(shù)特點與應(yīng)用領(lǐng)域！　　MTU奔馳發(fā)動機是一款高性能、可靠性強的發(fā)動機，廣泛應(yīng)用于各種重型車輛和工業(yè)設(shè)備中。本文將介紹MTU奔馳發(fā)動機的技術(shù)特點和主要應(yīng)用領(lǐng)域。　　一：MTU奔馳發(fā)動機采用前衛(wèi)的柴油直噴技術(shù)，具有有效能和低排放的特點。其采用了電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確控制燃油噴射的時間和壓力，提高燃燒效率和動力輸出。同時，MTU奔馳發(fā)動機還配備了前衛(wèi)的渦輪增壓器和中冷器，提供更高的進氣壓力和更低的排氣溫度，進一步提升發(fā)動機的功率和燃燒效率。　　二：MTU奔馳發(fā)動機在可靠性方面表現(xiàn)出色，具有出色的耐久性和穩(wěn)定性。它采用了強度較高的材料和精密制造工藝，確保發(fā)動機在高負荷和惡劣條件下的長時間運行。此外，該發(fā)動機還配備了智能化的電子控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測發(fā)動機的工作狀態(tài)，并進行準(zhǔn)確的調(diào)整和控制，保證發(fā)動機的穩(wěn)定性和可靠性。　　三：MTU奔馳發(fā)動機廣泛應(yīng)用于各種重型車輛和工業(yè)設(shè)備中。在陸軍領(lǐng)域，它被用于坦克、裝甲車和裝備運輸車中，能夠為這些重型車輛提供強大的動力和可靠性保障。在民用領(lǐng)域，MTU奔馳發(fā)動機被廣泛應(yīng)用于重型貨車、工程機械和發(fā)電設(shè)備中，能夠為這些設(shè)備提供有效能和低排放的動力來源。　　總之，MTU奔馳發(fā)動機以其良好的性能和可靠性成為重型車輛和工業(yè)設(shè)備的常用發(fā)動機。通過采用前衛(wèi)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計，它能夠為各種應(yīng)用場景提供出色的動力輸出和穩(wěn)定性能，成為行業(yè)中的大眾產(chǎn)品。

 2023-09-18   2083

MTU產(chǎn)品特點MTU為戴姆勒-奔馳集團屬下公司，是世界優(yōu)良的柴油發(fā)動機制造商，其柴油發(fā)動機功率從35kw-9000kw，廣泛用于艦船、重型汽車和工程機械、鐵路機車和電力行業(yè)。MTU的歷史追溯到十八世紀(jì)機械化時代。而今，秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以無可比擬的優(yōu)質(zhì)技術(shù)站在世界發(fā)動機生產(chǎn)商的前列。致悅系列MTU發(fā)電機組可得到全球超過650家MTU服務(wù)商代理商所提供的24小時售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。1、MTU2000與4000系列發(fā)動機于1997年初推出，是全球極少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動機、4000系列是世界一家應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機。2、 ADEC采集和檢驗發(fā)動機運行過程中的各主要參數(shù)使得燃油在汽缸內(nèi)得到完全燃燒、實現(xiàn)真正意義上的電噴。保證MTU發(fā)動機有較佳的燃油消耗率，低的啟動及突加載時的煙度，優(yōu)良的冷啟動性能。3、 其省油與環(huán)保性能在目前世界上一枝獨秀，無大修期周期長達3萬小時，遠超過普通柴油機1—2萬小時。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。MTU柴油發(fā)動機性能1、額定轉(zhuǎn)速1500RPM，四沖程、V型排列、風(fēng)扇水箱閉式冷卻2、高可靠性低排放，啟動性能好3、24V直流電啟動馬達4、柴油機驅(qū)動充電發(fā)電機  5、高壓油泵，ADEC柴油機電子管理系統(tǒng)6、數(shù)字式電子調(diào)速7、數(shù)字式控制電子噴油8、廢氣渦輪增壓MTU奔馳新2000/4000系列發(fā)動機的技術(shù)優(yōu)質(zhì)性1、優(yōu)質(zhì)完善的發(fā)動機電子管理系統(tǒng) – ADEC系統(tǒng)   2、優(yōu)質(zhì)完善的燃油噴射系統(tǒng) – 電子燃油噴射系統(tǒng)3、優(yōu)質(zhì)完善的渦輪增壓和冷卻技術(shù) – 順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環(huán)系統(tǒng)

 2023-07-29   1290

目前，力拓集團已將其在加州硼礦的重型機械發(fā)動機全部從使用傳統(tǒng)柴油轉(zhuǎn)換為使用可再生柴油或氫化植物油(HVO)，使該礦成為世界上首個達成這一里程碑進步的露天礦井。自2022年以來，羅羅動力系統(tǒng)一直在為該礦業(yè)公司提供鼎力支持，不斷在自卸卡車和輪式裝載機上測試采用氫化植物油(HVO)運行的mtu發(fā)動機。 截至目前，2000小時的運行時長已表明：采用這種可再生柴油運行的發(fā)動機具備與傳統(tǒng)柴油發(fā)動機相似的性能和可靠性。改用可再生柴油后，該硼礦預(yù)計每年將減少多達45,000噸的二氧化碳排放量，相當(dāng)于減少每年約9,600輛汽車的排放量。 力拓美國硼砂集團加州硼礦成為首個實現(xiàn)可再生柴油轉(zhuǎn)型的露天礦井 羅羅動力系統(tǒng)開展mtu發(fā)動機測試，為該轉(zhuǎn)型提供支持 采用可再生柴油的mtu 4000系列發(fā)動機在自卸卡車和輪式裝載機上的表現(xiàn)令人信服 力拓、羅羅動力系統(tǒng)、耐思特 三家公司緊密合作取得成功 我們非常自豪硼砂集團加州硼礦已成為首個全線采用可再生柴油運行的露天礦井。這是一個很好的范例，充分展示了內(nèi)外部合作伙伴通力協(xié)作、共同致力于減碳目標(biāo)所取得的成果。加州政府的支持也至關(guān)重要，沒有他們的遠見卓識，我們也無法取得這一成果。 ——力拓礦業(yè)首席執(zhí)行官 Sinead Kaufman 首個實現(xiàn)氫化植物油(HVO)轉(zhuǎn)型的露天礦，代表著一個重要里程碑。我們很榮幸能夠助力力拓美國硼砂集團的礦場實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，并與力拓攜手合作。當(dāng)然，羅羅動力系統(tǒng)還推出了其它可持續(xù)產(chǎn)品和解決方案，例如：為用于能源供應(yīng)的車輛或微電網(wǎng)提供重新制造或改造的解決方案，我們已經(jīng)為礦業(yè)的長遠發(fā)展做好了充分的準(zhǔn)備。 ——羅羅動力系統(tǒng)全球礦業(yè)應(yīng)用副總裁 Cobus van Schalkwyk 2022年，通過與燃料制造商耐思特以及羅羅動力系統(tǒng)合作，力拓美國硼砂集團在公司的一輛卡車上，開啟了將燃料從傳統(tǒng)柴油轉(zhuǎn)換為可再生柴油的首次試驗。在該試驗中，力拓美國硼砂集團采用了“耐思特MY可再生柴油” TM。 “耐思特MY可再生柴油”產(chǎn)自可持續(xù)的100%可再生原料，例如廢棄的食用油和動物脂肪廢棄物。與傳統(tǒng)柴油相比，在該燃料的整個使用生命周期內(nèi)，卡車可減少高達75%*的溫室氣體排放。該試驗的結(jié)果表明：與使用傳統(tǒng)柴油運行的自卸卡車相比，一輛由采用可再生柴油運行的mtu發(fā)動機所驅(qū)動的自卸卡車能展示出與其相似的性能和可靠性。 *溫室氣體減排百分比因各地區(qū)規(guī)定的不同計算方法（例如：歐盟的EU RED II 2018/2001/EU和美國加州低碳燃料標(biāo)準(zhǔn)），以及各個市場用于制造該產(chǎn)品的原材料構(gòu)成不同而有差異。 可再生柴油的其它優(yōu)勢還包括清潔燃燒，可為移動車輛減少高達40%的顆粒物排放，平均減少8%的氮氧化物排放。氫化植物油(HVO)是一種添加型燃料，這意味著我們無需對現(xiàn)有的柴油工廠基礎(chǔ)設(shè)施進行改造，也無需對發(fā)動機硬件或軟件進行改動，就能使用該燃料。 “通過使用可持續(xù)燃料，我們工業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)領(lǐng)域的客戶可顯著減少溫室氣體排放，同時，與使用傳統(tǒng)柴油相比，發(fā)動機的性能也未受到負面影響。羅羅動力系統(tǒng)在中國市場會以‘凈零碳之旅’為宗旨，通過mtu解決方案助力中國‘雙碳’目標(biāo)的實現(xiàn)！” 基于上述積極成果，力拓美國硼砂集團繼續(xù)與羅羅動力系統(tǒng)、耐思特、美國環(huán)保署、加利福尼亞州政府合作，到2023年5月底，已將現(xiàn)場的重型機械全部轉(zhuǎn)型，使用可持續(xù)柴油。這一轉(zhuǎn)型涵蓋了現(xiàn)場的所有重型設(shè)備，從拖運卡車到輪式裝載機，甚至涵蓋噴砂機。 二氧化碳、微粒和氧化氮但性能保持不變         二氧化碳、微粒

 2023-07-24   1159