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空氣濾清器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神，在“民間”仍然存在一系列認(rèn)知誤區(qū)，今天就來(lái)和大家分享關(guān)于空氣濾的常見(jiàn)誤區(qū)問(wèn)題以及如何辨別優(yōu)劣空氣濾產(chǎn)品，一起來(lái)看看吧！ 誤區(qū)1 空氣濾清器的過(guò)濾性能很重要嗎？ 如今，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣濾清器提出了更高的要求。曼牌濾清器優(yōu)異的過(guò)濾性能可以使燃料燃燒的更充分。此外，曼牌濾清器空氣濾芯的濾紙采用專(zhuān)用樹(shù)脂浸漬，并經(jīng)固化處理，有效提升雨雪天氣下的承濕性。 市面上的一些偽劣產(chǎn)品的濾紙沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊處理，進(jìn)水后濾紙變形嚴(yán)重（甚至破損失效），流阻變大，從而導(dǎo)致油耗增加；而且如果使用過(guò)濾性能低的產(chǎn)品，未被過(guò)濾掉的污染物顆粒會(huì)造成氣缸磨損，更換氣缸則會(huì)產(chǎn)生高昂的費(fèi)用。 誤區(qū)2 各品牌的空氣濾芯濾紙的區(qū)別不大？ 曼牌濾清器空氣濾清器的濾紙，是根據(jù)原廠的技術(shù)要求量身定制的。通過(guò)仿真模擬及實(shí)驗(yàn)室多輪驗(yàn)證，制定出更優(yōu)的纖維配方，確保達(dá)到過(guò)濾效率、容塵量及流阻的更優(yōu)組合，其阻燃特性可有效避免由空濾燃燒引發(fā)的火災(zāi)。而大多數(shù)濾清器廠商為節(jié)約成本，使用的都是不具備阻燃特性的濾材，容易在意外環(huán)境中埋下事故隱患。 誤區(qū)3 空氣濾的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單， 各品牌生產(chǎn)工藝都一樣？ 空氣濾清器的生產(chǎn)工藝可不僅僅是折紙和簡(jiǎn)單的零部件拼湊那么簡(jiǎn)單，不同品牌的濾清器會(huì)存在較大的差別！曼牌濾清器空氣濾清器采用德國(guó)工廠定制折紙軋輥，嚴(yán)格控制壓鼓包和固化處理參數(shù)，確保產(chǎn)品即使在惡劣工況下，仍能保持優(yōu)異、穩(wěn)定的過(guò)濾性能和工藝品般的外觀，這與偽劣產(chǎn)品有著本質(zhì)上的區(qū)別！ 誤區(qū)4 空氣濾芯是不是吹一吹還能接著用？ 先說(shuō)答案：千萬(wàn)不要！使用后的空氣濾芯用壓縮空氣吹一吹，看著好像干凈了，但實(shí)際上并不能將藏在濾紙纖維結(jié)構(gòu)中的污染物顆粒吹出來(lái)，而且可能會(huì)由于操作不當(dāng)造成濾紙損壞，導(dǎo)致漏灰，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。所以，一定要按照保養(yǎng)周期定時(shí)維護(hù)和更換空氣濾芯！選擇優(yōu)質(zhì)的空氣濾芯，“標(biāo)準(zhǔn)答案”自然不必多說(shuō)：原廠品質(zhì)主機(jī)配套，源自德國(guó)硬核研發(fā)實(shí)力科技，70年濾清器經(jīng)驗(yàn)——備受用戶(hù)信賴(lài)的曼牌濾清器，您的首選！ 更多知識(shí)請(qǐng)關(guān)注m.haileistone.cn.

 2022-10-25   1564

      羅羅動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部和可再生能源項(xiàng)目公司SOWITEC已簽訂合作協(xié)議，目標(biāo)是到2028年為Power-to-X項(xiàng)目提供高達(dá)500兆瓦的總電解能力。項(xiàng)目裝置將使用可再生能源發(fā)電，再通過(guò)mtu電解槽生產(chǎn)氫氣。這種綠色氫氣可以用作燃料電池和氫發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，用于生產(chǎn)工業(yè)原料，并為航運(yùn)、航空、農(nóng)業(yè)、采礦和數(shù)據(jù)中心生產(chǎn)可持續(xù)合成燃料。        “我們希望通過(guò)該項(xiàng)目積極努力地減少工業(yè)領(lǐng)域的溫室氣體排放。我們相信，通過(guò)采用全新的可持續(xù)mtu技術(shù)以及與SOWITEC開(kāi)展合作，可成功推動(dòng)Power-to-X項(xiàng)目裝置的擴(kuò)建。”- 羅羅動(dòng)力系統(tǒng)可持續(xù)動(dòng)力解決方案事業(yè)部總裁 Andreas G?rtz先生      為合作生產(chǎn)和使用基于綠色氫氣的可持續(xù)燃料，羅爾斯-羅伊斯推出了一系列新產(chǎn)品：包括mtu電解槽、mtu燃料電池系統(tǒng)（點(diǎn)擊查看詳細(xì)信息）和mtu氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供了在氫生態(tài)系統(tǒng)和分散能源供應(yīng)系統(tǒng)模擬、設(shè)計(jì)與優(yōu)化方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。     “2022年3月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（?2021-2035?年）》，為中國(guó)的綠色氫能發(fā)展頂層設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。與SOWITEC的合作將有助于我們積累更多對(duì)mtu可再生能源技術(shù)與產(chǎn)品的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使我們有能力為中國(guó)客戶(hù)提供從上游綠色氫能制取到下游綠色氫氣利用的全氫能價(jià)值鏈技術(shù)方案，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)深度去碳化轉(zhuǎn)型。”- 羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華事業(yè)部首席技術(shù)官 江衍先生       SOWITEC位于德國(guó)南部的巴登-符騰堡州，擁有約30年的歷史，是世界優(yōu)良的可再生能源項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商之一。該公司已在南美、歐洲和亞洲建成逾4.2吉瓦的太陽(yáng)能和風(fēng)能設(shè)施，在開(kāi)發(fā)可融資的交鑰匙可再生能源項(xiàng)目（從概念到實(shí)施，包括尋找投資者）方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。  “我們從2017年開(kāi)始便一直在實(shí)施Power-to-X項(xiàng)目。我們認(rèn)為羅羅動(dòng)力系統(tǒng)擁有創(chuàng)新型產(chǎn)品和全球銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，是一個(gè)合格的合作伙伴，可以與我們共同提供單一來(lái)源的綜合性綠色氫氣生態(tài)系統(tǒng)。我們致力于實(shí)現(xiàn)基于可再生能源的全球能源供應(yīng)愿景，為所有人提供清潔和負(fù)擔(dān)得起的能源，并相應(yīng)開(kāi)發(fā)具有競(jìng)爭(zhēng)力的項(xiàng)目。”——SOWITEC集團(tuán)有限公司首席執(zhí)行官Frank Hummel先生        羅爾斯-羅伊斯于2021年宣布將通過(guò)其“動(dòng)力系統(tǒng)凈零碳排放”(Net Zero at Power Systems)（點(diǎn)擊查看詳細(xì)信息）可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃，調(diào)整其動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部的產(chǎn)品組合，到2030年，通過(guò)可持續(xù)燃料和全新mtu技術(shù)，使溫室氣體排放量比2019年減少35%。對(duì)于羅爾斯-羅伊斯集團(tuán)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)而言，這一短期目標(biāo)至關(guān)重要。與此同時(shí)，該公司已成功運(yùn)行了mtu燃料電池系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)了用于綠色氫氣生產(chǎn)的電解槽，并逐步推出了適用于HVO(氫化植物油)等可持續(xù)燃料的主發(fā)動(dòng)機(jī)。mtu燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)組合目前正在準(zhǔn)備將氫氣作為燃料，從而促進(jìn)二氧化碳中性能源供應(yīng)的實(shí)現(xiàn)。

 2022-10-22   1382

　　什么情況下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮？　　在什么情況下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮？我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈如果亮了肯定不能掉以輕心，那么什么情況下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，亮了以后還能繼續(xù)走嗎？一起來(lái)看下！　　并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮都不能開(kāi)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙無(wú)異響，儀表無(wú)其他異常提示，車(chē)輛動(dòng)力未受影響，變速箱升擋沒(méi)有影響，可以繼續(xù)行駛止4S店進(jìn)一步排查，因?yàn)檫M(jìn)排氣等都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，具體問(wèn)題具體分析。　　這個(gè)通常所說(shuō)的黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，也叫電噴系統(tǒng)故障燈。只要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和聲音沒(méi)有特別的異常情況，還是可以繼續(xù)開(kāi)的。因?yàn)镋CU內(nèi)都有個(gè)替代錯(cuò)誤的程序。一旦在眾多的傳感器中，有一個(gè)傳感器發(fā)生傳感故障，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，ECU會(huì)按照事先設(shè)定的后備參數(shù)來(lái)替代故障傳感器的參數(shù)，避免車(chē)輛拋錨。比如說(shuō)水溫傳感器壞了，ECU就以80度的后備值作為噴油和點(diǎn)火的控制參數(shù)。所以開(kāi)是可以開(kāi)，但也要及時(shí)修理。　　紅色故障燈表示禁止，出現(xiàn)這些情況時(shí)，汽車(chē)不能繼續(xù)使用了，必須查明故障原因，將故障消除后才能使用。　　好了，以上便是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了以后是否還能正常工作的相關(guān)信息介紹，更多詳情了解關(guān)注官網(wǎng)：http://m.haileistone.cn/　　相關(guān)搜索：mtu奔馳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)   康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

 2022-10-19   1414

　　發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是大多數(shù)車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，如水龍頭黃燈、汽車(chē)電路、各種傳感器和控制模塊故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。確切地說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈屬于排放系統(tǒng)燈，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)檢測(cè)到傳感器損壞時(shí)，可能導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)，故障燈將被點(diǎn)亮。　　事實(shí)上，這種故障燈嚴(yán)格地被稱(chēng)為排放指示燈，它點(diǎn)亮是為了告訴人們發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的問(wèn)題。并不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的硬件，如軸承、軸瓦等損壞，而是其他系統(tǒng)的問(wèn)題導(dǎo)致排氣異常。畢竟，由于沒(méi)有相應(yīng)的傳感器，計(jì)算機(jī)無(wú)法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件狀態(tài)。　　發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，更多的時(shí)間是一些參數(shù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，如尾氣排放超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，或由于某些原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)意外火災(zāi)等。這些情況不會(huì)影響汽車(chē)的正常駕駛，但會(huì)將故障代碼存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)中。　　有些汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)容錯(cuò)率很差，這就是我們常說(shuō)的精致。例如，如果偶爾加注質(zhì)量稍差的燃油，或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳稍多，或者受到電磁干擾，故障代碼將存儲(chǔ)并點(diǎn)亮故障燈，給司機(jī)一種發(fā)動(dòng)機(jī)故障的感覺(jué)。　　好了，以上便是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的相關(guān)信息介紹，更多詳情了解關(guān)注官網(wǎng)：http://m.haileistone.cn/　　相關(guān)搜索：mtu奔馳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)   康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

 2022-10-18   1430

           國(guó)慶到來(lái)，在這里河南惠眾工程機(jī)械維修服務(wù)有限公司祝福大家，飛黃騰達(dá)一切順利,荷包滿(mǎn)滿(mǎn)幸福;國(guó)慶祝福你,財(cái)富陪伴你一次又一次;前途無(wú)量,幸福美滿(mǎn),福報(bào)多多。

 2022-09-30   1400

2022年9月6日—9日，在德國(guó)漢堡舉行的國(guó)際海事展（SMM）上，羅羅動(dòng)力系統(tǒng)在“引導(dǎo)零凈碳之旅”的戰(zhàn)略下，展示了推進(jìn)、自動(dòng)化及服務(wù)領(lǐng)域的新型可持續(xù)mtu船舶解決方案。2026年上市：mtu 4000系列的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)綠色甲醇是通過(guò)可再生能源生產(chǎn)的，因此是一種碳中和燃料。在拖輪、游艇、快速渡輪和沿海航運(yùn)等領(lǐng)域，它有望引導(dǎo)船舶推進(jìn)系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)型。“我們明確而堅(jiān)定地將甲醇視為一種未來(lái)的船用燃料，并希望成為這一領(lǐng)域的引導(dǎo)者。”羅羅動(dòng)力系統(tǒng)全球海事業(yè)務(wù)副總裁Denise Kurtulus說(shuō)。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)正開(kāi)始研發(fā)基于mtu 4000系列的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，并計(jì)劃于2026年將它們推向市場(chǎng)。與其它可持續(xù)燃料相比，這種燃料的能量密度較高，其液態(tài)形式也便于在室溫環(huán)境下儲(chǔ)存和補(bǔ)給燃料。除了降低復(fù)雜性以外，投資成本也更具吸引力，這也成為甲醇儲(chǔ)罐系統(tǒng)的另一優(yōu)勢(shì)。2028年上市：mtu燃料電池系統(tǒng)羅羅動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)致力于開(kāi)發(fā)船舶應(yīng)用領(lǐng)域的燃料電池系統(tǒng)，并將于2028年起，推出用于主推進(jìn)和船載發(fā)電的自有mtu燃料電池系統(tǒng)。以氫能為動(dòng)力的燃料電池不產(chǎn)生任何有害的排放物，既不產(chǎn)生二氧化碳，也不產(chǎn)生氮氧化物或微粒物。以綠色甲醇為動(dòng)力的燃料電池因?yàn)樾枰玫郊状嫁D(zhuǎn)化爐，因此僅排放少量二氧化碳，但其數(shù)量不會(huì)多于之前在電制甲醇中結(jié)合的量，因此，其運(yùn)作方式也是二氧化碳中和的。此外，低噪音排放、低振動(dòng)以及非常高的效率(約50-60%)，這些優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步增強(qiáng)了燃料電池在船舶領(lǐng)域的吸引力。鑒于氫本身的物理屬性，引入氫作為船舶燃料時(shí)，仍會(huì)面臨基礎(chǔ)設(shè)施和船上加燃料等方面的一些挑戰(zhàn)。mtu 2000和4000系列混合動(dòng)力包mtu混合動(dòng)力產(chǎn)品組合可為游艇、渡輪、拖輪和風(fēng)電場(chǎng)船舶提供靈活的推進(jìn)解決方案。該系統(tǒng)智能地將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電力推進(jìn)模塊、電池、齒輪箱、控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及其它電子部件相結(jié)合，可根據(jù)實(shí)際需要，實(shí)現(xiàn)快捷、舒適、效率和本地零排放的巡航。采用mtu Hybrid PropulsionPack（mtu混合動(dòng)力包）時(shí)，在單個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中，1119千瓦至4300千瓦的功率范圍由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，而165千瓦至743千瓦的功率范圍則由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。每艘船的推進(jìn)功率為10000千瓦。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)提供了一套配有標(biāo)準(zhǔn)化組件的模塊化工具包，以確保為每種類(lèi)型的船舶都提供較佳推進(jìn)解決方案。“中國(guó)的‘十四五’能源領(lǐng)域規(guī)劃為2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定了基調(diào)。這一規(guī)劃彰顯了實(shí)現(xiàn)“低碳”轉(zhuǎn)型。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)以“凈零碳之旅”為宗旨，將在12月的海事展上為大家展示mtu解決方案，助力中國(guó)‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，敬請(qǐng)期待！”- 羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華區(qū)移動(dòng)式應(yīng)用銷(xiāo)售副總裁 丁少軍

 2022-09-27   1673

　　對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是一件非常頭疼的事情。車(chē)主擔(dān)心如果處理不當(dāng)會(huì)損壞車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水怎么辦？　　1.如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不嚴(yán)重，只從空氣濾芯進(jìn)入一些水，只需清理空氣濾芯、氣缸和節(jié)氣閥上的水蒸氣即可。　　2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水量稍大，但不會(huì)影響車(chē)輛的正常駕駛，但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。也許汽油和機(jī)油混合了少量的水。車(chē)主應(yīng)盡快更換機(jī)油，并清潔發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)附件。　　3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水量大，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)或行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸、活塞和連桿可能已全部變形。如果出現(xiàn)上述情況，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎報(bào)廢，無(wú)法維修，車(chē)主需要更換新發(fā)動(dòng)機(jī)或直接報(bào)廢車(chē)輛。　　好了，以上便是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的相關(guān)信息介紹，更多詳情了解關(guān)注官網(wǎng)：http://m.haileistone.cn/　　相關(guān)搜索：mtu奔馳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)   康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

 2022-09-26   1393

　　發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力有頓挫是怎么回事？　　在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們有可能戶(hù)要遇到很多種情況，其中比較常見(jiàn)的有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力有頓挫感，可能的原因如下：　　1.錯(cuò)加油或進(jìn)氣道積碳較多，也可能是耦合器總成出現(xiàn)故障。　　2.氣室泵有問(wèn)題:燃油濾清器堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障:節(jié)氣門(mén)堵塞或出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，速度慢。　　此外，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)也起著很大的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件，即點(diǎn)火線圈和火花塞的核心內(nèi)容，使用時(shí)間越長(zhǎng)，火花塞的電極間隙就越大，如果電極間隙越大，就會(huì)直接影響火花塞的點(diǎn)火能力。如果火花塞的點(diǎn)火能力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)中的可燃混合氣體將無(wú)法完全燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足，油耗過(guò)快。若繼續(xù)允許其上漲，不及時(shí)更換火花塞，嚴(yán)重時(shí)火花塞不能點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈與火花塞直接相關(guān)，點(diǎn)火圈的作用是提高電流電壓，只有足夠的電流電壓才能有更好的點(diǎn)火能力。　　好了，以上便是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)頓挫感的相關(guān)原因介紹，更多詳情了解關(guān)注官網(wǎng)：http://m.haileistone.cn/　　相關(guān)搜索：mtu奔馳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)   康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

 2022-09-26   1703

由于奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)，奔馳OM502發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械設(shè)備吊車(chē)下裝發(fā)動(dòng)機(jī)，為整車(chē)提供運(yùn)輸動(dòng)力。隨著設(shè)備使用折舊，很多設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爬坡無(wú)力或者半坡起步困難的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)專(zhuān)檢儀器檢查，無(wú)故障代碼，無(wú)明顯故障現(xiàn)象。想必這個(gè)故障現(xiàn)象困擾了許多吊車(chē)用戶(hù)。河南惠眾服務(wù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)數(shù)次嘗試和調(diào)校，終于找到解決此問(wèn)題的維修方案。軟故障原理分析：奔馳OM502發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)原理，電腦板根據(jù)接收到的傳感器信號(hào)判斷給單體泵的供油量，從而輸出扭矩提供動(dòng)力。由于發(fā)動(dòng)機(jī)自身有防排煙設(shè)計(jì)，爬坡時(shí)由于設(shè)備需要發(fā)動(dòng)機(jī)更大輸出扭矩，但電腦板在未收到此信號(hào)時(shí)單方面踩油門(mén)增加供油量會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙而觸動(dòng)防排煙設(shè)計(jì)，進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)限扭造成動(dòng)力不足，爬坡無(wú)力，半坡起步時(shí)這種情況會(huì)更明顯。河南惠眾服務(wù)工程師在不同省份碰到諸多此類(lèi)案例，在高海拔地區(qū)故障現(xiàn)象會(huì)更明顯。經(jīng)過(guò)多次商討維修方案，并經(jīng)過(guò)不斷嘗試和調(diào)校，終于攻克該技術(shù)問(wèn)題難關(guān)，為了可以為更多受到該困擾的吊車(chē)用戶(hù)提供幫助，河南惠眾特別成立維修專(zhuān)訪小組，做好了充足準(zhǔn)備，為此類(lèi)故障提供配件、電腦板數(shù)據(jù)調(diào)試工作，希望可以幫助到惠眾的新老用戶(hù)。河南/山西/湖北技術(shù)咨詢(xún)：周衛(wèi)東13838207036西北區(qū)域技術(shù)咨詢(xún)：魏柯18091383207 

 2022-09-25   1814

2022年9月20日，在蘇州工業(yè)園區(qū)舉辦了羅爾斯羅伊斯動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)合作伙伴大會(huì)，會(huì)上河南惠眾榮獲2022年度優(yōu)秀服務(wù)合作伙伴獎(jiǎng)。河南惠眾自2018年加入羅羅動(dòng)力系統(tǒng)，一直秉承“人為本、客為上、誠(chéng)為貴、質(zhì)為根”的服務(wù)理念為MTU用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。河南惠眾目前為河南、山西、湖北以及陜、甘、寧、青、蒙、新、藏十省客戶(hù)提供MTU/奔馳配件及服務(wù)。2021年在西安設(shè)立分公司，負(fù)責(zé)西北區(qū)域市場(chǎng)MTU/奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)。2022年在寧夏中衛(wèi)設(shè)立辦事處，服務(wù)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)中心備用發(fā)電機(jī)組維保項(xiàng)目。服務(wù)行業(yè)涉及工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、數(shù)據(jù)中心、鐵路、礦山等領(lǐng)域；服務(wù)設(shè)備車(chē)型包括了吊車(chē)、銑刨機(jī)、青貯機(jī)、壓雪車(chē)、鐵路打磨列車(chē)、發(fā)電機(jī)組等。隨著時(shí)間的推移，河南惠眾不斷提升自身服務(wù)技能、增加服務(wù)人員，追加服務(wù)車(chē)輛和服務(wù)工具的投入等，只為能更快響應(yīng)客戶(hù)需求，幫助客戶(hù)提高設(shè)備出勤率，降低停機(jī)率。河南惠眾未來(lái)會(huì)繼續(xù)沿著“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)，為社會(huì)創(chuàng)造效益”的企業(yè)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“先德行、后技能、己成、則物成”的企業(yè)追求，惠眾會(huì)攜手MTU一如既往的提供高品質(zhì)配件和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得客戶(hù)信賴(lài)，贏得市場(chǎng)，以此殊榮為新起點(diǎn)踏上新征程，再創(chuàng)輝煌！河南公司：河南惠眾工程機(jī)械維修服務(wù)有限公司地址：鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)祥云辦事處席莊村北2000米配件咨詢(xún)：13525502983技術(shù)咨詢(xún)：13838501903/13838207036西安公司：名稱(chēng)：西安惠眾動(dòng)力設(shè)備有限公司地址：西安國(guó)際港務(wù)區(qū)中源汽配城B8-17技術(shù)咨詢(xún)：18091383207 15890840050寧夏中衛(wèi)辦事處：寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)世紀(jì)花園B區(qū)3號(hào)樓2單元101室聯(lián)系人：張宏緒  19995535270

 2022-09-23   1570